BOXER-MOTOR
spacer
header
Start arrow Archiwum
ARCHIWUM FoRUM BOXER-MOTOR  


Atomek
  Kliknij, aby zobaczyć profil tego użytkownika
Luz na dnie - 2007/06/01 11:08
Wojtek, też powinieneś dać lekko na luz. Bardzo lubię to forum, co oznacza, ze lubię ludzi, których tu spotkałem. Jestem na początku drogi z motocyklami BMW, więc wszystko, co mogę napisać jest merytorycznie słabe. Chyba nic dziwnego. Początkujący prosza o rady. Jako, ze są początkujący, nawet ich pytania nie są zbyt wyrafinowane .
Co do Bumy z Tczewa - nie prosiłem o opinię na podstawie obejrzenia zdjęć. Pytałem, czy ktoś z forumowiczów zna ten motocykl. Te dociekania nie mialy byc śledztwem, w którym właściciel jest "podejrzany". Mam nadzieje, ze jesli przypadkowo czytał wątek, nie poczuł się dotknięty.
Staram się znaleźć starszego boxera, bo nie mam kasy na nowszego, ale tez dlatego, ze lubię takie nieskomplikowane jednostki. W garazu mam AWO Sporta z 1957 r., ktorego skladam od jesieni. Lubię kardany i takie "konkretne", "mocne" konstrukcje.
Pisze tutaj, bo zablokowales tamten wątek. I moze niech to bedzie tez post, w ktorym się przedstawiam Wam. Nie napisalem wczesniej konkretnego posta w "Powitalni", bo czekalem, zeby w nim napisac "ze juz mam w garazu moto ze smigielkiem".
W sobotę rano wyjmę z mojej 106-tki siedzenia i co sie da, i pojade do Niemiec "na łowy". Mam zamiar przytargac jakiegos G/S-a (mysle, ze sie zmiesci po solidnym rozkręceniu )
Pozdrawiam! Atomek, Kraków.
Temat został zablokowany. | 

Marcin R 100S
  Kliknij, aby zobaczyć profil tego użytkownika
Odp:Luz na dnie - 2007/06/01 13:00
AtomeXT zapisz:

Co do Bumy z Tczewa - nie prosiłem o opinię na podstawie obejrzenia zdjęć. Pytałem, czy ktoś z forumowiczów zna ten motocykl. Te dociekania nie mialy byc śledztwem, w którym właściciel jest "podejrzany". Mam nadzieje, ze jesli przypadkowo czytał wątek, nie poczuł się dotknięty.

Atomek.
Wiem, ze nie prosiles o opinie na podstawie zdjec tylko pytales czy ktos zna ten motocykl.
Tylko co Ci da, ze ktos Ci powie, ze zna to moto? Jaka masz gwarancje, ze jego opinia bedzie wiarygodna, ze nie jest to kuzyn, pociot, szwagier itd. sprzedajacego, ktory w kazdej chwili sie moze zalogowac na tym forum.
Ja staralem Sie Ci pomoc zwracajac uwage na bzdury, ktorymi karmil Cie sprzedajacy. Dla mnie, jezeli ktos wali takie farmazony o silniku w BMW to albo nie ma o tym pojecia albo chce nabic w butelke kupujacego. I wtedy mam gleboko w d... czy on sie poczuje moim postem dotkniety czy nie, bo jest to tylko zwykly handlarz chcacy zarobic siano.
Chyba, ze te informacje o szlifach oraz lozyskach dolozyles od siebie? To moze warto by bylo najpierw zaznajomic sie z tematem?
W Polsce byla swego czasu lub krazy dalej pewna ilosc osiemsetek sprowadzonych z policji hiszpanskiej czy tam innej francuskiej. Sa to motocykle z przebiegami grubo ponad 200 tys. km, w stanie agonalnym, ktore mozna tam kupic za grosze.

Nie wiem czy wyjazd na slepo do Heimatu to dobry pomysl, abstrachujac od tego, ze do 106 GS Ci sie nie zmiesci. Chyba, ze go rozbierzesz do stanu: silnik ze skrzynia w ramie a reszta oddzielnie.
Polecam portal: www.mobile.de, gdzie mozesz najpierw przejrzec co jest oferowane i dopiero sie po to wybierac.
Powodzenia w kupowaniu.
Marcin
Temat został zablokowany. | 

ron
  Kliknij, aby zobaczyć profil tego użytkownika
Odp:Luz na dnie - 2007/06/01 17:41
dlaczego ten motocykl z ogloszenia ma zaciski przed goleniami...?

ps wojtek, glowa do gory, poczytaj chwile precle, tam sie dopiero dzieje
pozdr
ron

Temat został zablokowany. | 

Atomek
  Kliknij, aby zobaczyć profil tego użytkownika
Odp:Luz na dnie - 2007/06/01 19:51
Historię ze "szlifem" faktycznie w pewnym sensie dodalem od siebie. Tak zrozumialem informacje, ze "motocykl przeszedl gruntowny remont i z tego powodu nie podajemy dawnego przebiegu". Ale rozmowa byla ze sprzedającym, ktory tez mogł cos bezwiednie pokręcić. Ale dość o tamtym RT (owiewki są w komplecie, tylko odkrecone).
Szkoda, ze rozpetalem burzę, jesli to faktycznie moja wina - przepraszam. Jestem pewien, ze w przyszlosci stosunki miedzy mną a Wami ułożą sie dobrze .
Pojade jednak. Mowicie, ze sie nie zmiesci? Wyjmuje fotel pasazera, a moto pozbawie kół i lag. Nie wystarczy? Mysle, ze wystarczy.
Temat został zablokowany. | 

Sta2chu
  Kliknij, aby zobaczyć profil tego użytkownika
Odp:Luz na dnie - 2007/06/01 22:35
WOjtek, przyznaj się, Ty chyba miałeś zły dzień jak pisałeś na "R80RT z Tczewa" i "D_N_O" Jak dla mnie forum działa sprawnie i czasem jest jak szklana kula. Nie chcę tu nikogo obrażać, ale forum to nie uniwersytet i sami profesorowie od mechaniki BMW tu się nie wypowiadają. Uczymy się na swoich błędach i na cudzych też. Pamiętasz swoje pierwsze spotkanie z BMW? założe się,że najpierw wpadł w oko motocykl a nie książka z mechaniki silników beemek. Troszkę wyrozumiałości i cierpliwości dla zielonych bo każdy kiedyś taki był. Nie rodzimy się wszechwiedzący.
Temat został zablokowany. | 

Marcin R 100S
  Kliknij, aby zobaczyć profil tego użytkownika
Odp:Luz na dnie - 2007/06/01 22:58
ron zapisz:
dlaczego ten motocykl z ogloszenia ma zaciski przed goleniami...?


Bo dzial rozwoju BMW tak je zaprojektowal. Chyba wszystkie modele miedzy 1984 a 1987 tak mialy.
Temat został zablokowany. | 

Marcin R 100S
  Kliknij, aby zobaczyć profil tego użytkownika
Odp:Luz na dnie - 2007/06/01 23:02
AtomeXT zapisz:
Pojade jednak. Mowicie, ze sie nie zmiesci? Wyjmuje fotel pasazera, a moto pozbawie kół i lag. Nie wystarczy? Mysle, ze wystarczy.
Twoj wybor. Powodzenia w pakowaniu. Zrob jakas fote i wstaw ja tu jak juz go tam upchniesz.
Pozdrawiam
Temat został zablokowany. | 

Korba
  Kliknij, aby zobaczyć profil tego użytkownika
Odp:Luz na dnie - 2007/06/02 09:24
Ja swoją R80 woziłem do prostowania ramy focusem kombi 400km. Bez kół i blach i z odkręconą tylna częścia ramy. Woziłem ja do leszna, bo tam prostowali fachowo za 1/3 ceny warszawskiej. Ale czy wlezie do pełgota 106, to mam wątpliwości poważne. Chociaz ktos kiedyś woził maluchem szafe gdańska z lustrem ponoć.
A w kwestii DNA na forum tez nie mogę sie powstrzymać od wypowiedzi. Pewnych zasad od początku mojego tu bytu nie mogłem i nadal nie mogę pojać. Pan WOjtek to marzy chyba o max. 10cio osobowym forum expertów, omnibusów i specjalistów wybitnych od motocykli BMW. Do tego ze sobą zaprzyjaźnionych i piszących tylko zwięźle, mądrze i ściśle na temat. Broń boże luźnych gadek, czy tematów dyskusyjnych. Ale żeby temat do pisania był, to ktos musi zadać pytanie na dany temat chyba, nie? Czasem to aż sam sie boję o cokolwiek zapytać. Od czego ku**a w końcu jest forum? Od tego, żeby sie ku**a czasem o cos zapytac, a nie tylko madrości same z siebie wylewać. Dużo ludzi sie narobiło- taki lajf. Bedzie jeszcze więcej. Gdy sie na forum tym rejestrowałem, to było tu kilkadziesiąt osób. Teraz sie zrobiło kilkaset. Jedni beemki maja inni chcą mieć, a stronke sklepu widzą. Jak sie ich zniechęci do forum, to zniechęcą sie równiez do sklepu i graty kupia od niemca. Antyreklama Panie WOjtek. Za dużo i za głupio sie pisze? Tu wystarczy zajrzeć raz na tydzień i wszystko sie wie. Cisza i spokój i nic sie nie dzieje. Ale widac że tematy nadal na zbyt niskim poziomie i w nadmiarze. Polecam lekturę innych for motocyklowych w necie na pociechę. forum motocyklistów, precle, riders...
Ech... Zastanawiam sie, czy napisac tu jeszcze cokolwiek i kiedykolwiek.
Korba BMW R80 Classic K.M. Gryf
Temat został zablokowany. | 

mim
  Kliknij, aby zobaczyć profil tego użytkownika
Odp:Luz na dnie - 2007/06/02 10:55
Całkowicie się zgadzam z Korbą w kwestii DNA. Jestem administratorem jednego z serwisów turystycznych i nie wyobrażam sobie abym mógł tak potraktować userów.

Moim skromnym zdaniem na denność forum mają wpływ nie tylko wypowiedzi uczestników ale również działania administracji.

Korba ma rację, w sieci nie ma nikt monopolu na informację, nowe forum może załozyć każdy, za free, w 15 minut a w tydzień skutecznie powiadomić wszyskie wyszukiwarki i indywidualnie posiadaczy BMW. Trochę pokory Panie WOjtku.
Temat został zablokowany. | 

Atomek
  Kliknij, aby zobaczyć profil tego użytkownika
Odp:Luz na dnie - 2007/06/02 10:59
Może chodziło o to
Temat został zablokowany. | 

Atomek
  Kliknij, aby zobaczyć profil tego użytkownika
Odp:Luz na dnie - 2007/06/02 11:03
Może chodziło o to
Temat został zablokowany. | 

Atomek
  Kliknij, aby zobaczyć profil tego użytkownika
Odp:Luz na dnie - 2007/06/02 11:04
Jakby kto nie wiedział, to jest schemat Replikacji DNA
Temat został zablokowany. | 

Atomek
  Kliknij, aby zobaczyć profil tego użytkownika
Odp:Luz na dnie - 2007/06/02 11:13
Dobra, to byl ostatni post - wsiadam do katamarana i jade po GSa . Grażka zrobiła fure kanapek, wiec nie zginę . Trzymajcie kciuki! Nie wracam bez sprzęta.
Temat został zablokowany. | 

ron
  Kliknij, aby zobaczyć profil tego użytkownika
Odp:Luz na dnie - 2007/06/02 12:03
wiemy co to jest
tez mi sie tak kojarzy jesli pisane jest duzymi literami.
pozdr
ron

Temat został zablokowany. | 

ron
  Kliknij, aby zobaczyć profil tego użytkownika
Odp:Luz na dnie - 2007/06/02 12:04
powodzenia!
podoba mi sie twoje podejscie.
koniecznie przyslij zdjecia gieesa w stoszostce
pozdr
ron

Temat został zablokowany. | 

ron
  Kliknij, aby zobaczyć profil tego użytkownika
Odp:Luz na dnie - 2007/06/02 12:19
Pan WOjtek to marzy chyba o max. 10cio osobowym forum expertów, omnibusów i specjalistów wybitnych od motocykli BMW. Do tego ze sobą zaprzyjaźnionych i piszących tylko zwięźle, mądrze i ściśle na temat.

absolutnie nie. wojtek marzy o zbudowaniu poprzez forme forum, bazy wiedzy. przynajmniej tak ja to widze.

Broń boże luźnych gadek, czy tematów dyskusyjnych.

do luznych gadek jest PITOLENIE NA ANTENIE. natomiast na forum glownym musimy przestrzegac pewnych zasad. na przyklad nie pytajmy o wymiary i inne takie ktore mozna w 30s wyguglac albo wyczytac w fiszkach. odnosnie pytan 'co myslicie o tym motocyklu' tez najpierw nalezy wlozyc troche wlasnej energii zanim zacznie sie meczyc tym innych.

Ale żeby temat do pisania był, to ktos musi zadać pytanie na dany temat chyba, nie? Czasem to aż sam sie boję o cokolwiek zapytać. Od czego ku**a w końcu jest forum? Od tego, żeby sie ku**a czasem o cos zapytac, a nie tylko madrości same z siebie wylewać.

nie ma co sie bac, trzeba przemyslec sprawe, miec na ten temat jakies wlasne spostrzezenia a potem pytac!
a nie walic z glupia frant, niech sie inni poca!

Dużo ludzi sie narobiło- taki lajf.

moim zdaniem to raczej sukces niz porazka.

Jedni beemki maja inni chcą mieć

nie wazne co masz, wazne ze duzo jezdzisz!

a stronke sklepu widzą. Jak sie ich zniechęci do forum, to zniechęcą sie równiez do sklepu i graty kupia od niemca. Antyreklama Panie WOjtek. Za dużo i za głupio sie pisze? Tu wystarczy zajrzeć raz na tydzień i wszystko sie wie. Cisza i spokój i nic sie nie dzieje. Ale widac że tematy nadal na zbyt niskim poziomie i w nadmiarze. Polecam lekturę innych for motocyklowych w necie na pociechę. forum motocyklistów, precle, riders...

podpisuje sie pod tym obiema rekami!

Ech... Zastanawiam sie, czy napisac tu jeszcze cokolwiek i kiedykolwiek.

eee, no nie obrazajmy sie po jednym razie
kazdy ma zly dzien czasem.

pozdrawiam serdecznie
ron
pozdr
ron

Temat został zablokowany. | 

Sta2chu
  Kliknij, aby zobaczyć profil tego użytkownika
Odp:Luz na dnie - 2007/06/02 15:05
Osobiście uważam, że od karmienia nas 100%ową wiedzą powinno być FAQ, gdzie podaje się znane, nie podważalne odpowiedzi-esencję. Forum jest dla wszystkich i każdy ma prawo zapytać o to, co mu się żywnie podoba byle było związane z tematyką forum.
Temat został zablokowany. | 

admin
  Kliknij, aby zobaczyć profil tego użytkownika
Odp:Luz na dnie - 2007/06/05 00:46
Pan WOjtek to marzy chyba o max. 10cio osobowym forum expertów, omnibusów i specjalistów wybitnych od motocykli BMW. Do tego ze sobą zaprzyjaźnionych i piszących tylko zwięźle, mądrze i ściśle na temat.

absolutnie nie. wojtek marzy o zbudowaniu poprzez forme forum, bazy wiedzy. przynajmniej tak ja to widze.

Broń boże luźnych gadek, czy tematów dyskusyjnych.

do luznych gadek jest PITOLENIE NA ANTENIE. natomiast na forum glownym musimy przestrzegac pewnych zasad. na przyklad nie pytajmy o wymiary i inne takie ktore mozna w 30s wyguglac albo wyczytac w fiszkach. odnosnie pytan 'co myslicie o tym motocyklu' tez najpierw nalezy wlozyc troche wlasnej energii zanim zacznie sie meczyc tym innych.

Ale żeby temat do pisania był, to ktos musi zadać pytanie na dany temat chyba, nie? Czasem to aż sam sie boję o cokolwiek zapytać. Od czego ku**a w końcu jest forum? Od tego, żeby sie ku**a czasem o cos zapytac, a nie tylko madrości same z siebie wylewać.

nie ma co sie bac, trzeba przemyslec sprawe, miec na ten temat jakies wlasne spostrzezenia a potem pytac!

a nie walic z glupia frant, niech sie inni poca!

Dużo ludzi sie narobiło- taki lajf.

moim zdaniem to raczej sukces niz porazka.

Jedni beemki maja inni chcą mieć

nie wazne co masz, wazne ze duzo jezdzisz!

a stronke sklepu widzą. Jak sie ich zniechęci do forum, to zniechęcą sie równiez do sklepu i graty kupia od niemca. Antyreklama Panie WOjtek. Za dużo i za głupio sie pisze? Tu wystarczy zajrzeć raz na tydzień i wszystko sie wie. Cisza i spokój i nic sie nie dzieje. Ale widac że tematy nadal na zbyt niskim poziomie i w nadmiarze. Polecam lekturę innych for motocyklowych w necie na pociechę. forum motocyklistów, precle, riders...

podpisuje sie pod tym obiema rekami!

Ech... Zastanawiam sie, czy napisac tu jeszcze cokolwiek i kiedykolwiek.


OK. parę słów.
Dawno temu czytałem wszystkie wątki pl.rec.motocykle. Od dobrych kilku lat praktycznie tam nie zaglądam - dlaczego ? bo nie mam po co.

Experci na tym form już prawie nie piszą, poza nielicznymi wyjątkami - vide Marcin R100S. Jeszcze go to bawi, choć szczerze mi wywalił, że coraz mniej. I chyba nie skłamię, jeśli powiem, że facet ma chyba największą w Polsce wiedzę o R2V z epoki 1970-1981.

Mogę oczywiście przejść do porządku dziennego i mówić jest super. Statystyki oglądalności wzrastają - to ostatnio jest na wielu portalach najważniejsze.
Dla mnie dużo ważniejsze jest, że Pastor dawno temu się wypisał i nie opowiada o wynalazkach, parę innych treściwie piszących osób też przestało się udzielać. Bo forum na tym traci swoje sedno.
O problemie, czy LT pali więcej niż Gold Wing czy odwrotnie można znaleźć pewnie w wielu miejscach, ale np. takie rzeczy powodują, że warto poświęcać te 7 lat pracy na to www. Obawiam się jednak, że niedługo zostanie pitolenie na antenie. Jak w wielu miejscach w sieci.

Postanowiłem założyć dział Zielona Trawka. Parę postów się tam znalazło. Jak ktoś się boi pytać - tam może pisać co chce. Zawsze moge przenieść na forum główne.

Sorry za uniesienie, ale człowiek może mieć czasem dość. Wyłączenie kompa i dwa dni w garażu sam na sam z boxerami pomagają.

p.s. w niedzielę domena wygasła.
Temat został zablokowany. | 

Atomek
  Kliknij, aby zobaczyć profil tego użytkownika
Odp:Luz na dnie - 2007/06/05 10:42
Chlopaki, jest super . Bedzie dobrze . Pastor...zaraz, zaraz...to chyba ten, do ktorego ostatnio wysyłałem smsy z pytaniami w rodzaju "ile pali R80, jak się ja dobrze wyreguluje?" Zawsze odpowiadał pisząc dużo! Pozdrowienia dla Marcina!
W innym miejscu opiszę moje przygody podczas kupowania GSa
Temat został zablokowany. | 

Copyright 2000 - 2005 Miro International Pty Ltd. All rights reserved.
Mambo is Free Software released under the GNU/GPL License.
Turystyka motocyklowa