Odp:r100r r100gs czy dam radę ? - 2007/05/31 16:54No udało się w końcu przeczytałem WSZYSTKIE posty tego forum. Nie twierdzę, że wszystkie zapamiętałem a tym bardziej zrozumiałem ale wykazałem się heroizmem i myslę że mam prawo aby zacząc zadawac pytania
jednak bedzie z ciebie forumowicz
Wiem, że chce miec dwuzaworowe BMW. I raczej będzie to R100R lub R100 GS ewentualnie.... oba,przynajmniej docelowo.
dlaczego wolisz 2v od 4v?
Chcę miec jedno moto na codzień, dojazdy do pracy, bliska okolica i widzi mi sie do tego jakiś golas do ktorego mógłbym doczepic kosz boczny i lansowac się po pormenadzie
hmm, wiele osob robi odwrotnie: rupiec na codzien, porzadniejszy od swieta.
tu już widzę jakis motocykl z owiewką, na stałe objuczony kuframi, bezpiecznie pomalowany wojskową farba khaki itp. Do tego mieszkam w lesie często muszę jechac "skrótem" szkoda byłoby zdzierac jakiś bajeczny lakier czy nikle.
owiewka i zdzieranie troche sie gryza ze soba :/
Mam pewien dylemat. Otóż jestem dosc nikczemnej postury 90kg wagi, 170 cm wzrostu i do tego mam wrażenie, że nogi to mam od jakiegoś jeszcze krótszego modelu
przed wybraniem motocykla przymierzysz sie pewnie do niejednego, co da ci jako takie pojecie.
R100R i R100GS ? Da się nimi w miarę manewrowac w miescie prz małych prędkosciach ?
bez problemu. pewnie nawet lepiej niz pozostalymi modelami.
I jak to jest z tą awaryjnością ? Co dodatkowo zawsze powiniem miec przy sobie oprócz alternatora, wału i beczki oleju ?
motocykle bmw sa dosc trwale ale trzeba lubic majsterkowanie. cos jak linux dla programistow
Jeździłem kiedys WSKą i małym fiatem i jesli awaryjnośc BMW większa nie jest, to jestem w stanie to zaakceptowac
moim zdaniem jest o wieeeeeeele mniejsza. poza tym wiem ze wolisz 2v mimo wszystko polecam modele high tech. pozdr ron
Archiwum 
