BOXER-MOTOR
spacer
header
Start arrow Archiwum
ARCHIWUM FoRUM BOXER-MOTOR  


Buse
  Kliknij, aby zobaczyć profil tego użytkownika
ABS R1100S - 2007/05/23 15:30
No i stałem sie szczesliwym, to sie okze, posiadaczem pieknej osy R1100S
no i tu pojawia sie moje pytanie.
Jak zresetowac ABS.
poszperalem w archiwum i starych artykulach ale nie znalazlem nic. czy tos wie gdzie jest wtyczka diagnostyczna ABSu i jak go zresetowac bez przycisku ABSu ???
chetnie bym go uzdatnil bo reszta juz gra i buczy
Temat został zablokowany. | 

Ropuch
  Kliknij, aby zobaczyć profil tego użytkownika
Odp:ABS R1100S - 2007/05/23 16:35
Cos zle szukales http://www.boxer-motor.com/index.php?option=com_content&task=view&id=27&Itemid=57
Tu reszta porad cobys na przyszlosc nie walil nowych postow niepotrzebnie http://www.boxer-motor.com/index.php?option=com_content&task=view&id=27&Itemid=57
Hej i powodzenia
Temat został zablokowany. | 

Marcin_BMW_Lublin
  Kliknij, aby zobaczyć profil tego użytkownika
Odp:ABS R1100S - 2007/05/23 17:59
W R1100S i K1200LT gdzie nie ma przycisku ABS domowy reset robi się troszkę inaczej:
1. Do masy należy podłączyć pin2 z okrągłej wtyczki MoDiTec pod siodłem (przewód brązowo-niebieski).
2. Należy dobrać się do komputera ABS (przy modulatorze ciśnienia) wyjąć z niego wtyczkę i wyprowadzić przewód od złącza oznaczonego jako "21" (najlepiej zrobić to na stałe bo nigdy nie wiadomo kiedy jeszcze przewód się przyda).
3. Podłączyć z powrotem wtyczkę i wyprowadzony z niej przewód podłączając do masy/ramy traktować tak jak "przycisk ABS" we wcześniejszych modelach BMW.

Pozostała procedura analogicznie jak w dziale: Porady
W K1200LT'99 zadziałało.
Temat został zablokowany. | 

Buse
  Kliknij, aby zobaczyć profil tego użytkownika
Odp:ABS R1100S - 2007/05/23 23:21
Marcin_BMW_Lublin zapisz:

Pozostała procedura analogicznie jak w dziale: Porady
W K1200LT'99 zadziałało.

senk ju senk ju !!!!!!
o taka odpowiedz mi chodziło
piekna porada !!!
R2S PoweR :
Temat został zablokowany. | 

Buse
  Kliknij, aby zobaczyć profil tego użytkownika
Odp:ABS R1100S - 2007/05/23 23:24
Ropuch zapisz:
Cos zle szukales
to szukalem ino sie nie doczytalem co robic jak nie ma owego przycisku ;-/
Temat został zablokowany. | 

Buse
  Kliknij, aby zobaczyć profil tego użytkownika
Odp:ABS R1100S - 2007/05/28 13:53
Marcin_BMW_Lublin zapisz:

Pozostała procedura analogicznie jak w dziale: Porady
W K1200LT'99 zadziałało.

no a jak taki reset nie pomoze to co ?
Temat został zablokowany. | 

Marcin_BMW_Lublin
  Kliknij, aby zobaczyć profil tego użytkownika
Odp:ABS R1100S - 2007/05/28 20:31

no a jak taki reset nie pomoze to co ?


Wtedy to... Sorry Gregory! Trzeba jechać do ASO i za 200-300 zł zdiagnozować elektronikę ABS-u (oczywiście uprzednio sprawdzając samemu pierdoły typu: aku, odstęp na czujnikach, połączenia itp.).
Lepiej jednak zakupić na Ebay proste urządzonko/pudełeczko (20-30 EUR) które "wymiga" ci diodą co boli kompa ABS.
Mam zamiar takie kupić jeśli ABS nie wróci mi do normy po wymianie aku.
Temat został zablokowany. | 

Buse
  Kliknij, aby zobaczyć profil tego użytkownika
Odp:ABS R1100S - 2007/05/29 00:11
no to mnie kurna pocieszyłes ;-/
Temat został zablokowany. | 

glutossa
  Kliknij, aby zobaczyć profil tego użytkownika
Odp:ABS R1100S - 2007/05/29 08:49
http://www.largiader.com/abs/absfault.html

kombinuj.

glutossa
k75cafe
k100lt

Temat został zablokowany. | 

Copyright 2000 - 2005 Miro International Pty Ltd. All rights reserved.
Mambo is Free Software released under the GNU/GPL License.
Turystyka motocyklowa