BOXER-MOTOR
spacer
header
Start arrow Archiwum
ARCHIWUM FoRUM BOXER-MOTOR  


buulee
  Kliknij, aby zobaczyć profil tego użytkownika
Synchronizacja po raz n-ty R1100 - 2007/05/21 12:39
Witam Wszystkich.
O synchronizacji wtrysków a w zasadzie ich przepustnic było wiele ale ja mam jeszcze jedna zagadke - na którą odpowiedzi w starych postach nie znalazłem.
Czytajac dokładny opis synchronizacji w serwisówce pada stwierdzenie żeby cytuje "wyregulowac wolne obroty tak zeby silnik pracował nabardziej równo jak sie tylko da" - wskazano tutaj te mosieżne śruby na płaski śrubokręt - nie ma w tym nic niezrozumiałego - jedyne co mnie nurtuje to dopisek : cyt. "WAŻNE !!! Przepustnice musza być zamnięte" - i teraz MOJE PYTANIE :
czy zamkniete przepustnice autor rozumiał jako takie ze opierają się na zderzakach od synchronizacji czy mają być tak zamnięte ze wykręca sie zderzaki a przepustnica po prostu szczelnie zamyka całą gardziel we wtrysku??
Mam nadzieje że opisałem problem zrozumiale i znajdzie się ktoś co szybko udzieli mi konkretnej odpowiedzi.
Pozdrawiam wszyskich beemiarzy!!
Temat został zablokowany. | 


      Tematy Autor Data
    thread link
Synchronizacja po raz n-ty R1100
buulee 2007/05/21 12:39
    thread link
thread linkthread link Odp:Synchronizacja po raz n-ty R1100
krolik2002 2007/05/21 16:30
    thread link
thread linkthread linkthread link Odp:Synchronizacja po raz n-ty R1100
Buse 2007/05/21 19:42
    thread link
thread linkthread link Odp:Synchronizacja po raz n-ty R1100
mdx 2007/05/23 07:42
Copyright 2000 - 2005 Miro International Pty Ltd. All rights reserved.
Mambo is Free Software released under the GNU/GPL License.
Turystyka motocyklowa