BOXER-MOTOR
spacer
header
Start arrow Archiwum
ARCHIWUM FoRUM BOXER-MOTOR  


krolik2002
  Kliknij, aby zobaczyć profil tego użytkownika
kierunkowskazy LED - 2007/05/15 20:35
zakupiłem, motomirek wymienił i..... standardowy problem - "mrugają" zbyt szybko. Czy macie kogoś kto by to poprawił w okolicy Wawy ??

Jedno co ustaliłem to konieczność zakupu przerywacza elektronicznego kierunkowskazów ale są dwa rodzaje. 2 i 3 wyjścia. Czy ktoś wie jaki kupić ?
Temat został zablokowany. | 

WOjtek
  Kliknij, aby zobaczyć profil tego użytkownika
Odp:kierunkowskazy LED - 2007/05/17 10:50
czy chodzi o R1100S ?? tam przerywacz elektroniczny fabrycznie ...

W każdym razie wystarczy założyć równolegle rezystory (mocne ! ) symylujące obciążenie żarówką. RIZOMA sprzedaje takie po 10E szt. MOTOTEC po 20 zł/szt.
WOjtek
Temat został zablokowany. | 

Kodi
  Kliknij, aby zobaczyć profil tego użytkownika
Odp:kierunkowskazy LED - 2007/05/17 18:17
... głupieją również przez parę sekund jest wporzo ale potem głupawka je dopada i działają tak jak im się podoba , wybrałem najrozsądniejszą wersję w ogóle ich nie używam
Temat został zablokowany. | 

WOjtek
  Kliknij, aby zobaczyć profil tego użytkownika
Odp:kierunkowskazy LED - 2007/05/17 19:42
Kodi, a te oporniki masz w końcu podłączone ??
WOjtek
Temat został zablokowany. | 

Piotr
  Kliknij, aby zobaczyć profil tego użytkownika
Odp:kierunkowskazy LED - 2007/05/18 09:15
Panowie,
wnioskując na podstawie poprzednich postów doszedłem do stwierdzenia, że cała zaleta kierunkowskazów LED to ich żywotność i być może walory estetyczne. Bo zużycie energii chyba już nie - skoro zamiast odbiornika energii w postaci żarówki należy mieć odbiornik energii w postaci diod LED oraz rezystora. Czyli energetycznie na jedno wychodzi.
Jeśli się mylę poproszę o wyjaśnienie.
Natomiast jeśli moje rozumowanie jest prawidłowe to zadam Wam następujące pytanie:
- czy są sposoby na uzyskanie wszystkich korzyści z zastosowania diod LED - energooszczędności i żywotności?
Pytanie drugie dotyczy skrzyni biegów R1100GS.
Czy jest możliwość zamiany standardowej 5-biegowej na 6-biegową (np. od R1150GS)? Jeśli ktoś dokonał takiej operacji niech podzieli się wiedzą zarówno co do wykonania takiej przeróbki jak i co do jej efektów (zachowanie motocykla, dynamika, zużycie paliwa).
Sprawa ta dręczy mnie od jakiegoś czasu, bo brakuje mi 6-go biegu jako nadbiegu. Przy moim stylu jazdy oraz sporej ilości km przejeżdzanych w sezonie aż prosiłoby się mieć nadbieg (obniżenie prędkości obrotowej silnika z 4-4,2 tys obrotów jakie zwykle mam przy prędkości podróżnej najprawdopodobniej nie wpłynęłoby na komfort podróżowania a z pewnością obniżyłoby zużycie paliwa).
Pozdrawiam
Piotr
Temat został zablokowany. | 

petro
  Kliknij, aby zobaczyć profil tego użytkownika
Odp:kierunkowskazy LED - 2007/05/20 13:02
witam panow a moze prosciej i hyba taniej bo jak namoje wystarczy zmierzyc omomierzem wartosc rezystancji standartowej zarowki a potem wartosc kieronkow led i odjac druga wartosc od pierwszej i otrzymamy wartosc rezystora a takowy mozna kupic za grosz w pierwszym lepszym sklepie z czesciami elektronicznymi tak przynajmniej mi sie wydaje pozdrawiam petro
Temat został zablokowany. | 

walgas_Lublin
  Kliknij, aby zobaczyć profil tego użytkownika
Odp:kierunkowskazy LED - 2007/05/20 22:28
Witam wszystkich. No nie petro! Tego czytac sie nie da. Zarowki w zaden sposob nie zmierzysz. Zimne wlokno ma "zero nic" a jaka jest rezystancja goracego, mozesz wyliczyc z prawa ohma. czyli napiecie przez prad. A co do kupowania rezystorow, to policz najpierw stosujac wzor I2*R jaka moc bedzie sie wydzielala na rezystorze. Jeszcze jedno, opornosc zarowki diodowej ma sie nijak do tego co chcesz osiagnac. Pozdrawiam
Temat został zablokowany. | 

Copyright 2000 - 2005 Miro International Pty Ltd. All rights reserved.
Mambo is Free Software released under the GNU/GPL License.
Turystyka motocyklowa