Odp:Obsługa oryginalnego alarmu BMW - 2007/04/27 12:55
dobra w paru słowach: alarmy są montowane w 3 opcjach: 1. automatycznie uzbraja sie immobilizer, alarm uzbrajasz manualnie 2. manualnie obydwa 3. automatycznie obydwa. I teraz tak, ja fajeczki wogóle nie używam i nawet jej ze sobą nie wożę, pewnie się kiedyś zmartwię jak mi w trasie wysiądzie bateria w pilocie Mam ustawienia typu 1. czyli immobilizer uzbraja się sam po 15 sek, jak chce włączyć alarm to wciskam lewy przycisk na pilocie, ten w linie (drugi służy do wyłączenia wyjącego alarmu) i wtedy kierunki migają 2 razy chyba, 1 raz to wyłączony. Tym samym przyciskiem rozbrajasz też alarm i immobilizer. Jak nie włączałeś alarmu i chcesz rozbroić immobilizer to przekręcasz kluczyk w stacyjce, włączasz zapłon, składasz nóżkę i wciskasz lewy przycisk w pilocie ot i cała filozofia. A teraz będzie bajer. Ta diodka/czujnik do której przykładasz fajkę immobilizera pokazuje ci tez aktywność alarmu jak cię nie było. Po deaktywacji alarmu mruga: 2 razy jeżeli włączył się detektor ruchu, 4 razy jeżeli ktoś próbował odpalić twojego ukochanego sprzęta bez twojej zgody i 5 razy jeżeli był spadek napięcia bo np komuś się chciało odkrecić akumulator. I może ci mrugać np 2 razy przerwa, 5 razy przerwa 4 razy przerwa, nie pamiętam ile zapamiętuje. To chyba tyle, jakby jakieś dodatkowe pytania to wygrzebię gdzieś instrukcję, pozdrawiam !