Odp:R1100S - 2007/04/11 13:31- obsługa kierunkowskazów i guzik zapalania silnika u góry manetki - sorry ale to wymysł debila
obsluga kierunkow w wersji bmw jest jedynym bezpiecznym rozwiazaniem. sprobuj w japonczyku skrecac w lewo, jednoczesnie wysprzeglac i wrzucac kierunek. moim zdaniem slabo wykonalne. w bmw nie ma problemu.
co do startera to wogole nie rozumiem co to ma za znaczenie. glutossa k75cafe k100lt