Odp:Sprzeglo - luz na wielowpuscie tarczy - 2006/08/08 16:05
O ile pamietam w serwisowce nie ma informacji o dopuszczalnym luzie w tym miejscu. W warsztatach stosuja po prostu sprawdzian, bo na dobra sprawe wielowypustu nie ma jak pomierzyc (pomiar srednicy zewn. nie jest miarodajny). Wyglada na to, ze jednak padles ofiara olewania okresowego smarowania wielowypustu. Samych "srodkow" tarczy sprzegiel nie ma normalnie w handlu dostepnych, bo pomysl skladania tarczy z "klockow Lego" pasuje do posiadaczy rusow, czyli dla ludzi z zelaza ... Najlepiej byloby zdobyc nowa tarcze i przymierzyc ja do walka sprzeglowego skrzynki. Wtedy wedziesz wiedzial czy rowniez walek masz do wymiany: po montazu tarczy na walek nie powinno byc zadnych wyczuwalnych gola reka luzow obwodowych tarczy. Przy okazji rozejrzyj sie za naprawde dobrym smarem z dwusiarczkiem molibdenu, to znaczy smarem do tego celu. Ja zapobiegawczo kupilem sobie smar Honda Moly 60, ktory jest polecany przez wielu uzytkownikow nie tylko BMW (mam jeszcze Molykote G-n Plus, ale ten smar ma mniejsza adhezje niz pasta Hondy i nie jest polecany do stosowania w okolicach sprzegiel, gdzie moze byc rozchlapany a okladziny). We wszystkim trzeba miec umiar. Z umiarem wlacznie...
Archiwum 
